如今，合肥地铁1号线、2号线已全面开建，9月4日，合肥市城市轨道交通近期建设规划(2014-2020)，就环境影响、规划实施等问题征求公众意见。根据规划，从明年起，合肥将陆续开建地铁3号线、4号线、5号线，建设规模达113.7km，这三条地铁线路的初步走向也已揭晓。这就意味着到2020年合肥将有5条地铁线建成通车。

合肥市城市轨道交通近期建设规划图，含地铁1、2、3、4、5号线。

3号线：南起方兴大道站北至相城路站 从大学城北上至北城

3号线南起方兴大道站，北至相城路站，沿线经过大学城、经开区、政务区、老城区、合肥站和职教园等重要片区，快速联系及覆盖城市主要客流走廊，并支持城市向西南和东北方向发展。

线路起点位于方兴大道站与翡翠路交叉口，后沿翡翠路布设，在润安公学附近转向翠微路，过徽园后沿宝塔路-怀宁路北上，下穿天鹅湖后向东转向天鹅湖路，后沿潜山路-临泉路布设，在中铁四局四公司附近下穿其宿舍后，进入站前路，而后行进至铜陵北路，沿铜陵北路高架桥西侧向北敷设，向东下穿铜陵北路高架桥进入北二环，沿汴河路-包公大道敷设，直至文忠路沿其北上行进至安徽能源技术学校，然后转入淮海大道向东敷设至本次设计终点站-相城路站。

线路全长37.4km，其中高架线6.1km，地下线31.3km;共设31座车站，其中高架站5座，地下站26座，计划于2014年开建。

4号线：西起候店路站北至天水路站 途经高新区、政务区、新站区

4号线西起候店路站，北至天水路站，沿线途经高新区、科学城、政务区、新站区等重要片区，加强了高新区、科学城与政务区、瑶海区、新站区的联系，引导并促进科学城的发展。

线路西侧起于候店路站，位于望江西路与侯店路交叉路口，出站后线路向东沿望江西路敷设，经永和路转至习友路向东行进，下穿合九铁路、匡河、合肥第八高级中学，行至祁门路，途经翡翠路、怀宁路、潜山路、金寨路、南屏路、宿松路后转向桐城路，向东下穿合肥南站后沿美和路、花园路布设，至葛大店物流园后转向北下穿地块，行至南淝河路与东二环路口，而后沿当涂路向北行进，至天水路设终点站-天水路站。

线路全长36.0km，全为地下线，计划于2015年开建。

5号线：南起云南路站北至汲桥路站 贯穿滨湖新区和包河工业区

5号线南端起于贵阳路与云南路交叉口的云南路站，北端止于汲桥路站。

由起点出站后沿云南路北上，在云谷路路口右转沿云谷路行进，之后转至上海路敷设，线路贯穿滨湖新区和包河工业区，下穿五里河后转向繁华大道敷设，而后折向北下穿312国道、合肥南站，后线路拐入庐州大道，沿庐州大道行至徽州大道与南二环交叉处向西转入南二环，在宿松路口向北沿宿松路行进，经望江东路、太湖路、黄山路、绩溪路继续北上进入地块内，正穿8层的维果大厦和5层的安徽省教育招生考试院，而后线路避开金屯立交桥桩进入金寨路，经安庆路右转至蒙城路敷设，下穿南淝河、北一环、北二环后，转入涡阳路并在利辛路口折向北，下穿铁路后行到太和路，于汲桥路路口设终点站汲桥路站。

线路全长40.3km，全为地下线，计划于2015年开建，2020年竣工通车。

不过，相关人士表示，目前地铁3号线、4号线、5号线的线路走向尚处在规划阶段，今后还有可能根据实际情况进行调整。

从即日起，公众可就地铁3号线、4号线、5号线的环境影响及规划实施等方面的内容表达意见。